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Total de Questões Encontradas: 3.177 de 252.126
Exibindo: Página 195 de 636
Questão: 971 / QT-324845
Ano: 2010
Banca: CESGRANRIO
Órgão: Petrobras
Cargo: Profissional Júnior - Engenharia Elétrica
Disciplina: Engenharia Elétrica
Um método de frenagem utilizado em motores de indução é o da frenagem por inversão da sequência de fase. Nesse método é feita a troca de duas fases que alimentam o mo- tor, de modo que o novo torque desenvolvido atue na frenagem. Considere um motor de indução trifásico de 6 polos, ope- rando na frequência industrial de 60 Hz e que será freado utilizando o método de inversão da sequência de fase.As perdas do acoplamento entre a carga e o motor, as perdas rotacionais e as perdas por efeito Joule são desprezíveis.No momento em que a frenagem é acionada,a velocidade passa a ser de 800 rpm e a carga solicita ao motor, na velocidade de frenagem, uma potência de 10 kW. Nessas condições, a potência de escorregamento, em kW, é, aproximadamente,

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3,3

-

6,6

-

9,9

-

13,6

-

16,7
Questão: 972 / QT-324846
Ano: 2010
Banca: CESGRANRIO
Órgão: Petrobras
Cargo: Profissional Júnior - Engenharia Elétrica
Disciplina: Engenharia Elétrica
O emprego de inversores de frequência no acionamento de máquinas assíncronas tem se tornado cada vez mais comum, em vista da redução progressiva de custos na produção de dispositivos semicondutores e dos avanços tecnológicos nos circuitos de comando. Com relação aos inversores aplicados em acionamentos de motores de indução e suas estratégias de chaveamento, o (a):

-

emprego de tiristores em conversores do tipo Voltage Source Inverter torna desnecessário o uso de circuitos de comutação.

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esquema de chaveamento PWM clássico realiza o con- trole da magnitude das tensões de saída do conversor através da alteração da frequência da portadora.

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controle por banda de histerese permite controlar a abertura e o fechamento das chaves do conversor, por meio da comparação da tensão de referência com a tensão de saída.

-

controle de velocidade, através do ajuste da tensão e da frequência, impede a operação da máquina com velocidades acima do nominal.

-

anulação de determinados harmônicos produzidos no chaveamento PWM pode ser produzida por meio da determinação prévia do esquema de chaveamento.
Questão: 973 / QT-324847
Ano: 2010
Banca: CESGRANRIO
Órgão: Petrobras
Cargo: Profissional Júnior - Engenharia Elétrica
Disciplina: Engenharia Elétrica
Sobre a utilização de dispositivos DR, considere as afirma- tivas a seguir. I – O uso do dispositivoDR torna opcional a utilização do condutor de proteção.II – No momento de sua atuação, o dispositivo DR deve- rá seccionar apenas as fases do circuito protegido.III – Para utilizar dispositivos DR nos esquemas de aterramentoTN-C, antes do seu ponto de instalação,o esquema de aterramento deve ser convertido paraTN-C-S. Está correto APENAS o que se afirma em:

-

I

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II.

-

III

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I e II.

-

II e III.
Questão: 974 / QT-324848
Ano: 2010
Banca: CESGRANRIO
Órgão: Petrobras
Cargo: Profissional Júnior - Engenharia Elétrica
Disciplina: Engenharia Elétrica
Em dado setor de um sistema elétrico, foram adotadas como bases a potência de 10.000 kVA e a tensão de 20 kV. Em consequência, a impedância de base, em ohms, será igual a:

-

10

-

20

-

40

-

80

-

100
Questão: 975 / QT-324849
Ano: 2010
Banca: CESGRANRIO
Órgão: Petrobras
Cargo: Profissional Júnior - Engenharia Elétrica
Disciplina: Engenharia Elétrica
Em uma instalação elétrica de baixa tensão, um dos es- quemas de aterramento permitidos é o TN. Sabe-se que esse esquema possui algumas variações, sendo uma de- las o TN-C,no qual há:

-

maior segurança, no uso do DR em seus circuitos ter- minais.

-

aterramento das cargas em um ponto diferente do aterramento da fonte.

-

menor nível de segurança sob o ponto de vista de des- cargas atmosféricas.

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total adequação em uma instalação residencial, tratan- do-se de circuitos terminais.

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proteção ao usuário da instalação propiciada por disjuntores, devido às elevadas correntes de falta.
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